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半掛車不安裝abs剎車系統(tǒng)能上路嗎?違法嗎?

  半掛車大部分是長(zhǎng)途運(yùn)輸,只有安裝abs剎車系統(tǒng),能夠保證車輛在行駛中更加平穩(wěn),降低對(duì)輪胎的消耗,同時(shí)提高了半掛車的安全性能,讓您開的安心、使用的舒心。因此最好在半掛車安裝abs剎車系統(tǒng)后在上路,這樣才能保證半掛車的安全行駛。

abs齒圈

  在車輪抱死后,制動(dòng)距離將變長(zhǎng)。最嚴(yán)重的問題,此時(shí)的車輛喪失了穩(wěn)定性。任何輕微的側(cè)向力都將導(dǎo)致車輛的跑偏或者甩尾,而且由于車輪不能提供側(cè)向力,此時(shí)駕駛員也無法進(jìn)行控制車輛。ABS的目的是將將車輪的滑移率進(jìn)行控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),充分利用縱向和橫向摩擦系數(shù)。從而獲得較短的制動(dòng)距離和對(duì)車輛可操縱性。

  目前國(guó)內(nèi)大部分掛車都還在用最原始的氣壓控制繼動(dòng)閥,這種制動(dòng)系統(tǒng)的性能非常不穩(wěn)定,很容易出現(xiàn)輪胎抱死、或者制動(dòng)力不足的現(xiàn)象,除了輪胎損耗大,還非常影響安全,掛車ABS系統(tǒng)的應(yīng)用可以從根本上解決這種問題,讓您的制動(dòng)隨心所欲。

  ABS可在汽車制動(dòng)時(shí)根據(jù)車輪的運(yùn)動(dòng)養(yǎng)成自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)壓力,防止車輪抱死,其實(shí)質(zhì)就是使傳統(tǒng)的制動(dòng)過程變?yōu)樗查g的控制過程,即在制動(dòng)時(shí)使車輪與地面達(dá)到“抱而不死,死而不抱”的狀態(tài),其目的是使車輪與地面的摩擦力達(dá)到最大,同時(shí)又可以避免后輪側(cè)滑和前輪喪失轉(zhuǎn)向能力,以使汽車取得最佳的制動(dòng)效能。因此,ABS具有以下優(yōu)點(diǎn):

  ABS是汽車安全制動(dòng)系統(tǒng),裝有ABS的車輛緊急制動(dòng)時(shí)避免車輪抱死和操控方向使車輛避開障礙物,一般情況下制動(dòng)時(shí)使車輛制動(dòng)平穩(wěn)、減輕制動(dòng)帶來的共振。減少輪胎磨損,降低運(yùn)輸成本。

abs齒圈

  最好安裝abs剎車系統(tǒng)再上路,雖然不安裝也不違法,但只有這樣才能使其安全行駛,保證自己的安全,讓家人放心。


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